Linde E12-E20 EVO (386-serien)

Lindes trehjuls elektriske gaffeltrucker gjør det mulig å håndtere lasten veldig presist – selv i trange kjøreområder. Takket være den sentrale svingakselen kan truckføreren rotere opptil 180 grader med en enkelt rattbevegelse. To trefasede motorer integrert i forakselen garanterer en kraftig fremdrift med utmerket akselerasjon og toppfart. Energien kommer fra 48 eller 24 volt batterier. Lindes energihåndteringssystem lader batteriene med minimalt energiforbruk. Som et alternativ kan alle modellene til Linde E12-E20 EVO utstyres med litium-ION-batterier, som gjør at batteriene kan utnyttes fullt ut da de kan lades i pauser eller når den elektriske trucken står stille

Kapasitet:  1200 – 2000 kilo

Ekstrautstyr:
Aktiv batteriavlufting

Raskt, praktisk, trygt: Den automatiske batteriluften muliggjør enkle ladeprosesser, basert på et plug-and-play-grensesnitt på bakluken til trucken. Dette betyr at sjåføren ikke trenger å åpne døren eller batteridekselet for å lade den.

Blue Spot

Varslingen – Linde BlueSpot ™ bedrer sikkerheten under drift da LED-lyset gjør gaffeltrucken synlig uten å avgi lyd

Linde BlueSpot™

Mastevarianter

Lindes forskjellige mastvarianter finner den perfekte balansen mellom løftehøyde og total høyde. Der er standard løftestativ med 5 650 mm løftehøyde, dupleks løftestativ (helt fritt løft) med løftehøyde på 4 145 mm og triplex løftehøyde (helt fritt løft) med løftehøyde på 6 075 mm

Innebygd lader

Som tilleggsutstyr er det en innebygd høyfrekvenslader som gir brukervennlig og rask batterilading fra ethvert vegguttak.  Ingen separat ladeplass er nødvendig

System for utskifting av hydraulisk batteri

Rask og praktisk batteribytte: Med et tastetrykk løfter Linde hydrauliske batteribyttesystem batteriet til det er 60 prosent ute av trucken. Da kan det løftes ut med en travers eller en annen truck. Alternativet er tilgjengelig for lastebiler E12 – E50.

Linde Safety Pilot:

Hvert år skjer det mange truckrelaterte ulykker på norske arbeidsplasser. Den menneskelige faktoren er den vanligste årsaken til disse ulykkene. Ved å bruke Linde Safety Pilot kan man unngå både alvorlig personskade og økonomiske tap.

Linde Safety Pilot er et unikt system installert i trucken. Det gir klar informasjon til føreren om blant annet lastens vekt og i hvilken løftehøyde lasten er plassert. Det er også mulig å justere hastigheten på trucken, gjøre løftehøyden forhåndsinnstilt samt automatisk forhåndsinnstille tiltfunksjonen.
linde_safety_pilot-3992_8076

  • Sikkerhet

    Linde Protector Frame beskytter føreren. Taket og chassiset danner en massiv enhetlig beskyttelsessone. Tiltsylinderne er plassert øverst og gjør det mulig å bruke slankere masteprofiler for bedret sikt. Dette gir føreren best mulig oversikt over last og omgivelser. Alle kontrollkretser er slitesterke for maksimal driftssikkerhet

  • Ergonomi

    Som alle Lindetrucks er E12 - E16 EVO også designet for effektivt arbeid med god ergonomi. Den romslige hytta har god plass til føttene og mange lagringsområder. Gafler og akslene er isolert fra chassiset og førerhuset. Nesten ingen vibrasjoner overføres til førerhuset eller føreren. Det som gjør at EVO-generasjonen virkelig skiller seg ut er det brede stigtrinnet, justerbare armlener og setet

  • Håndtering

    Trehjulstruckers spesielle styrke ligger i hvordan de er å manøvrere. Takket være sin svingbare aksel er det mulig å dreie rattet 180 grader, da gaffeltrucken svinger midt på forakselen. De to forhjulene ruller i motsatte retninger når du styrer. Dette reduserer belastningen på dekkene og beskytter gulv. Takket være den lave styremotstanden synker også energiforbruket. Linde Load Control bidrar også til sikker lasthåndtering med millimeterpresisjon. Du kan håndtere løftestativet med fingertuppene. Føreren kan samtidig utføre løfting og tilting samtidig

  • Service

    E12 – E20 EVO elektriske gaffeltrucker har spesielt økonomiske vedlikeholdsintervaller. Den første servicen trenger bare å utføres etter 1000 driftstimer. Bytte av girolje er først nødvendig etter 3000 driftstimer, og hydraulisk oljeskift etter 6000 timer. Selv konstruksjonen av trucken tar hensyn til service og sikrer enkel tilgang til alle komponenter i tilfelle nødvendige reparasjoner, med servicepaneler for vedlikeholdstilgang og minimalt vedlikeholdsarbeid. Truckens sentrale deler og de som er utsatt for store belastninger er helt vedlikeholdsfrie, inkludert den integrerte drivakselen med bremser og trefasede motorer, mast- og vippesylindrene og reduksjonsgiret. I tillegg er reservedeler enkle å montere.