
Dieseldrevne motvektstrucker i HT100 – H180 Ds klassen håndterer tunge belastninger raskt og økonomisk. Dette er mulig takket være den godt koordinerte kombinasjonen av moderne dieselmotorer, girkasse og hydrodynamisk drift. For lengre transporter gir denne teknologien ekstra høy omlastningskapasitet. Sjåføren kan glede seg over en panoramautsikt som er unik for denne truckklassen ettersom viktige komponenter som mast og motvekt er designet for optimal sikt
Kapasitet: 10000-18000 kilo
Klemmer for flere paller, rotatorer, papirklemmer, løftestang og mye mer
Det store skjermen med høy oppløsning gjør det enkelt for føreren å raskt se relevante kjøretøydata og vekten av lasten. Føreren kan raskt skifte mellom forskjellige visninger ved å bruke trykknappen i armlenet
Her kan man få mekaniske og hydrauliske gaffelvogner, modeller med endesideforskyvning eller vippbare og akselstyrte gaffelvogner
Opp til seks hydrauliske kretser kan installeres på denne gaffelvognen, noe som gir et utrolig bredt spekter av vogn og gaffelbevegelser mulig: Hele gaffelvognen kan beveges sidelengs, selv med begge gaflene i ytre stilling kan hver gaffel flyttes separat og mye mer
Systemet måler automatisk verdiene og advarer om lufttrykket blir for lavt
Sikkerhet
Taket av pansret glass gir føreren fri utsikt over lasten på gaflene og beskytter mot eventuelle fallende gjenstander. De store dørene på førerhuset gir også en nesten ubegrenset utsikt til arbeidsområdet. Eksosanlegg, luftinntak og klimaanlegg (ekstrautstyr) er også plassert på trucken slik at de ikke blokkerer førerens syn. Ved rygging sendes det ut en sterk advarselslyd (85 dB) som varsler fotgjengere og andre kjøretøy
Ergonomi
Takket være den siktoptimaliserte utformingen av trucken trenger ikke føreren å gjøre unødvendige kroppsbevegelser, samt at det også dras nytte av den ergonomiske utformingen i det romslige førerhuset. Høyden på armlenene og rattstammen kan justeres, alle kontrollelementene er godt plassert innen rekkevidde og det lyse displayet er lett å lese. Dessuten avgir førerhuset lite vibrasjoner. De forskjellige utstyrsvariantene muliggjør individuell utforming av plassen i førerhuset
Håndtering
Til tross for sin størrelse og kraft, bruker HT100 - HT180 Ds truckene veldig lite drivstoff. Dette muliggjøres av den presise kombinasjonen av effektive dieselmotorer og en hydrodynamisk girkasse. Dette gjør at trucken kan bevege seg og akselerere ekstremt nøyaktig. I tillegg lar Linde Load Control føreren kontrollere alle mastfunksjoner raskt og med stor presisjon. Dette forbedrer dermed omlastingskapasiteten
Service
Robuste motorer, lange vedlikeholdsintervaller: I MTU-motorvarianten krever HT100 - HT180 Ds truckene service etter 750 driftstimer. Med en Perkins-motor er dette tallet for hver 500 driftstime. For trucker med 7 "fargeskjerm er Linde Service Monitoring System tilgjengelig på forespørsel, hvor den faktiske kjøreavstanden og bruken beregnes med sensorer. Dette gjør oljeskiftintervaller veldig presise. For å forkorte servicetiden kan serviceteknikere vippe førerhuset fremover for å få tilgang til de tekniske komponentene fra begge sider.